serba macam sepeda motor

Satu lagi motor asyik dari Suzuki, sebuah supermoto big single DOHC dengan kapasitas 398 cc empat langkah berpendingin air yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 80 Hp pada kitiran 8500 RPM. Dengan tenaga segitu sudah lebih dari cukup kalau cuma dipakai nongkrong di TMP (tempat nongkrongnya bro SMI….). Kalau kita perhatikan tampangnya mirip banget dengan Kawasaki KLX/D-Tracker, hal ini memang diakui sendiri  oleh pabrikan suzuki terutama pada bodyworks dan aksesori yang menempel.

Thumper bermesin dengan dimensi 90 x 62 mm….(over bore…tanya kenapa? ) punya kompresi yang cukup tinggi 11,3:1, pasokan bbmnya dilayani oleh karburator mikuni BSR 36. Untuk transmisinya konvensional 5 percepatan menggunakan rantai sebagai penggerak roda. Pabrikan suzuki mengunakan high tensile steel sebagai bahan dasar sasis semi double cradle, suspensi teleskopik di depan dan link-type  fuly addjustable di belakang. Urusan pengereman diserahkan pada discbrake 250 mm double piston di depan dan discbrake 240 mm single pison di  belakang.

Bobotnya cukup ringan bagi postur tubuh Indonesia, 1.32 Kg, seathigh 935 mm, weelbase sepanjang 1440 mm. Tanki bbm rada imut yang mampu menampung bensin sampai 9,8 L, sayang belum didapat data konsumsi bbmnya.

Terakhir…. ternyata sudah ada knalpot varasi buatan yoshimura…. model midsift yang sedang trend…